Техническая характеристика автобуса ПАЗ-3206-110
Техническая характеристика автобуса ПАЗ-3206-110
Рис. 1-4 Габаритные размеры автобуса ПАЗ-3206-110
Модель автобуса | 3206-110 | 3206-110-20 | 3206-110-60 | 3206-110-80 | |
Максимальное количество мест для сидения | 25 | 11 | 25 | 16 | |
Максимальная вместимость | 25 | 11 | 25 | 16 | |
Полная масса, кг | 7010 | 7885 | 7240 | 6440 | |
Снаряженная масса, кг | 5165 | 5280 | 5395 | 5080 | |
Распределение снаряженной массы (передний мост/ | 2600 | 2585 | 2660 | 2620 | |
задний мост), кг | 2565 | 2695 | 2735 | 2460 | |
Распределение полной массы (передний мост/ зад | 3065 | 2830 | 3125 | 3125 | |
ний мост), кг | 3945 | 5055 | 4115 | 3315 | |
Габаритные размеры в мм | см. рис.1-4. | ||||
База, мм | 3600 | ||||
Дорожный просвет с полной нагрузкой, мм | 264 | ||||
Наименьший радиус поворота, м: — по оси следа переднего внешнего колеса — по наружному зеркалу | 11,0 12,0 | ||||
Колея передних колес, мм | 1800 | ||||
Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм | 1690 | ||||
Максимальная скорость движения на горизонтальном участке шоссе, не менее, км/ч | 90 | ||||
Максимальный подъем, преодолеваемый автобусом с полной массой, не менее | 20 % | ||||
Угол поперечной статической устойчивости полной массой, не менее | 280 | ||||
Контрольный расход топлива автобуса с полной массой при движении с постоянной скоростью, л/100км, не более* : — 60 км/ч — 80 км/ч | 22,4 30,6 | ||||
Углы свеса с полной массой: — передний — задний | 22 О 00 о с | ||||
* - контрольный расход топлива предназначен для определения технического состояния автобуса и не является эксплуатационной нормой.
Трансмиссия | ||
Раздаточная коробка передач | Механическая, с приводом на передний мост | |
Передаточные числа раздаточной коробки передач: | Понижающая передача - 1,982; Прямая передача - 1,0 | |
Карданная передача | Открытого типа, состоит из трех валов | |
Задний мост / Передний мост | Стальной, штампованный, сварной | |
Главная передача заднего и переднего мостов | Одноступенчатая, гипоидная, с дифференциалом кулачкового типа с передаточным числом редуктора - 6,17 | |
Поворотные кулаки переднего моста | С шарнирами равных угловых скоростей | |
Подвеска | ||
Подвеска пеpедняя | Рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости | |
Подвеска задняя | Рессорная с дополнительными пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости | |
Колеса и шины | ||
Колеса | Дисковые, 6,0-20, с бортовыми кольцами, крепятся на 6 шпильках | |
Размерность шин | 8,25R20 (240R508) | |
Модель шин | К-100, КИ-55А, КИ-63, КИ-111, У-2, К-84МБ У-2 | К-100, КИ-55А, КИ-111 |
Индекс нагрузки шин | 125/122 | 130/128 |
Скоростная характеристика шин | J | J |
Давление в шинах, кПа (кгс/см2) - передних колес - задних колес | КИ-63 (НС 10), У-2 (НС 10); К-84МБ У-2 (НС10; НС12) | К-100, КИ-111 (НС10; НС 12) КИ-55А (НС10;НС12) |
620 (6,3) | 590 (6,0) | |
520 (5,3) | 490 (5,0) |
Тормозная система
Рабочая тормозная система | С пневмогидравлическим двухконтурным приводом на передние и задние колеса, с антиблокировочной системой (АБС) тормозов |
Стояночная тормозная система | Трансмиссионный тормоз барабанного типа |
Тормозные механизмы | Колодочные, барабанного типа с автоматической регулировкой зазоров между барабаном и тормозной накладкой |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст